工程造價的差異焊接球材料本身很低，但現(xiàn)場施工量大，焊接設備較多，電費較高，焊工多，腳手架施工平臺占用時間長，整體吊裝費用大，使工程造價比預期提升。螺栓球網(wǎng)架雖然用鋼量略高，但工廠化制作，在施工現(xiàn)場只須小型工具，不需要腳手架平臺，即可拼裝，大大節(jié)約造價。

空間效果的差異焊接球為空心球節(jié)點即球徑很大，規(guī)格為Φ 160~Φ 900，空間層次上球大管細，比例失調，顯得笨重、死板、壓抑。螺栓球為實心球，規(guī)格為Φ 80~Φ 400，和管件均勻搭配，煤棚網(wǎng)架焊接球廠家價格，比例協(xié)調，體現(xiàn)明亮、活潑、高雅、現(xiàn)代的風格。

三、成品保護

1、焊后不準撞砸接頭，不準往剛焊完的鋼材上澆水。低溫下應采取緩冷措施。

2、不準隨意在焊縫外母材上引弧。

3、各種構件校正好之后方可施焊，并不得隨意移動墊鐵和卡具，以防造成構件尺寸偏差。隱蔽部位的焊縫必須辦理完隱蔽驗收手續(xù)后，方可進行下道隱蔽工序。

4、低溫焊接不準立即清渣，應等焊縫降溫后進行。

四、 應注意的質量問題

1、尺寸超出允許偏差：對焊縫長寬、寬度、厚度不足，中心線偏移，彎折等偏差，應嚴格控制焊接部位的相對位置尺寸，合格后方準焊接，焊接時精心操作。

2、焊縫裂紋：為防止裂紋產(chǎn)生，應選擇適合的焊接工藝參數(shù)和施焊程序，避免用大電流，不要突然熄火，焊縫接頭應搭10～15mm，焊接中木允許搬動、敲擊焊件。

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坯料加熱實景球瓣壓制成型后，采用游標卡尺及超聲波測厚儀對球瓣選取不同緯度進行多點測厚，符合要求的方可進入下道工序。球瓣組焊要求球瓣坯料宜在車床上切割余量、坡口開設。兩球瓣組對時，應將球瓣置于專用球體組裝胎架上組對成球體，組裝時應保持兩個球瓣的拼裝直徑尺寸、圓度一致，定位正確后點焊牢固，空心球的焊接可采用CO2氣體保護焊，無肋焊接空心球應加襯墊焊接，加肋焊接空心球的肋板位置應在兩個半球的拼接環(huán)形焊縫處。不加肋空心球坡口示意圖加肋空心球坡口示意圖肋板宜采用半自動切割機或數(shù)控切割機下料，外徑應預留機加工余量。